Célja nyilvánvalóan az, hogy megfelelő olajréteg képződjön azokon a mozgó fém alkatrészeken, melyek érintkeznek egymással. Így megelőzhető az alkatrészek kopása.

Ahhoz, hogy ez jól működjön, tehát a lehető leghamarabb eljusson az olaj mindenhová, és megfelelő kenést biztosítson az alkatrészeknek, friss és jó minőségű olaj szükséges. 10 000 kilométer menetidő után a motorolaj már nem mondható frissnek. Bármit is írjon elő a gyártó, 10 000 kilométer után, vagy évente szükséges cserélni.

Érdemes végig gondolni, hogy egy olajcsere jóval egyszerűbb és takarékosabb beavatkozás, mint a kopott alkatrészek cseréje. Egy motorfelújításhoz képest az olaj cseréje elenyésző költség.

Azt sem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy az olajcsere nem csak az alacsony olajszint utántöltését jelenti. Ahhoz, hogy a jármű tökéletesen és biztonságosan működjön érdemes kicserélni a levegőszűrőt, az olajszűrőt, a pollenszűrőt és az üzemanyagszűrőt is.

Pontosan ezért ajánlott szervizre bízni az autót. Én pedig meglehetősen visszafogott áron segít Önnek jó állapotban tartani járművét.

Amennyiben nem biztos abban, hogy autószervizre van szüksége, hívjon és kiderítem!